A Airbus anunciou ter realizado hoje o primeiro voo de teste de um A320 com Sharklet, um dispositivo de 2,5 metros de altura nas asas que o fabricante europeu diz poder reduzir o consumo de combustível em 3,5% e, consequentemente, evitar emissões de CO2 para atmosfera que equivalem a 200 carros por ano.
Os novos Sharklet, diz a Airbus, destinam-se a substituir os atuais wingtip.
“A caçada está em curso para a Airbus tirar outro pedaço das faturas de combustível e das emissões de CO2 das companhias aérea”, declarou John Leahy, COO Clientes da Airbus.
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