Fim da concordata e retorno à IATA

Aerolineas Argentinas anunciou que pediu à Justiça portenha que retire a empresa da concordata, situação em que se encontra há dez anos. Em comunicado, a companhia diz que pagou 99,3% da dívida que havia levado à decretação da concordata.

O governo da Argentina tomou a Aerolineas do Grupo Marsans em 2009; desde então, a empresa tem recebido recursos públicos para expandir e atualizar a frota de aviões.



Além de sair da concordata, a Aerolíneas Argentinas anunciou o retorno à Iata e ao Clearing House. Segundo a empresa, essa iniciativa cumpre um dos objetivos da nova gestão.

De acordo com a aérea, o retorno representa ainda a volta de alguns benefícios como: “credibilidade interlineal, oferecer conectividade com outras companhias aéreas e outros destinos mundiais, ser membro de uma aliança e a política aerocomercial mais agressiva”.



O retorno foi acordado no dia 11 de março com a presença do secretário dos Transportes da Argentina, Juan Pablo Schiavi, do CEO da Iata, Giovanni Bisignani, do presidente da Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, do vice-presidente da Iata para América Latina e Caribe, Patrício Sepúlveda, do secretário de Turismo da Argentina, Daniel Aguilera, e de diretores e gerentes da companhia aérea.