Corpo é encontrado no trem de pouso de avião da British Airways

O corpo de um passageiro clandestino foi encontrado hoje no aeroporto londrino de Heathrow no trem de pouso de um avião da British Airways proveniente da cidade do Cabo, na África do Sul, anunciou a companhia aérea britânica.

"Estamos em contato com as autoridades sul-africanas e o aeroporto do Cabo após a descoberta de um corpo no trem de pouso de um avião", um Boeing 747, referiu a British Airways em comunicado, acrescentando que se trata de um "acontecimento muito raro".

Não foi divulgado qualquer detalhe sobre a nacionalidade ou a idade possível da pessoa encontrada morta.

"Não é um passageiro ou um membro da tripulação", precisou à um porta-voz da polícia britânica. A "morte não é considerada como suspeita", acrescentou, mas a polícia abriu um inquérito para investigar a ocorrência.  

A empresa dos aeroportos da África do Sul (ACSA) indicou, por sua vez, que um homem tinha escalado o recinto do aeroporto internacional do Cabo pelas 20h40 na quarta-feira à noite. "

O aeroporto reagiu imediatamente, um agente de segurança tentou capturar o homem que corria já em direção a um avião da British Airways pronto para a descolagem", mas "por razões de segurança o agente não se pode aproximar do aparelho", segundo um comunicado.

Dilma analisa oferta da Boeing com 'carinho'

A presidente Dilma Rousseff está em conversas com a Boeing para adquirir um novo avião presidencial, disseram quatro fontes à Reuters, sinalizando uma entrada maior para a fabricante norte-americana em um dos maiores mercados emergentes do mundo.

Dilma quer um avião maior, mais consistente com o crescente poderio político e econômico do Brasil, e está avaliando a compra de um Boeing 747 similar ao Air Force One, aeronave usada pelo presidente dos Estados Unidos, disseram as fontes sob condição de anonimato.

Atualmente, Dilma usa um Airbus A319, que foi comprado pelo ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva em 2004. No entanto, a aeronave é incapaz de realizar longos percursos e teve de realizar duas paradas para abastecimento durante a viagem da presidente à Índia, em março, disseram as fontes.

"Presidentes brasileiros irão viajar à Índia e à China uma vez por ano todos os anos a partir de agora, e não devemos ter que fazer paradas como esta", disse uma das fontes.

Outra fonte disse que a opção pela Boeing era a única sendo seriamente analisada por Dilma.

Se a compra for realizada, será uma vitória simbólica nos esforços da Boeing de ganhar mercado na maior economia da América Latina e a sexta do mundo. A questão ganhou urgência já que os tradicionais mercados da companhia nos Estados Unidos e na Europa apresentam baixas previsões de crescimento.

A Boeing anunciou um acordo neste mês para fornecer um novo sistema de armas para o avião de combate leve Super Tucano, fabricado pela Embraer (EMBR3), que está tentando expandir suas operações na área da defesa.

As companhias também anunciaram em junho que iriam colaborar no desenvolvimento e marketing do jato militar e de reabastecimento KC-390, também da Embraer.

É possível que um relacionamento mais próximo com o governo brasileiro e a maior fabricante de aeronaves do país possa dar à Boeing uma vantagem em outro negócio muito maior, de ao menos 5 bilhões de dólares: a nova geração de caças da Força Aérea Brasileira.

A francesa Dassault e a sueca Saab são as outras duas concorrentes para o negócio. Dilma não deve tomar nenhuma decisão até o início de 2013, disseram autoridades.

Jim Proulx, um porta-voz da Boeing, disse por e-mail: "Nós não comentamos na mídia as discussões que podemos ou não ter com clientes potenciais."

O Boeing 747 tem quatro turbinas ante duas na maioria dos modelos mais novos. Pode, portanto, oferecer maior segurança em caso de um problema em motor em pleno voo --uma prioridade para Dilma após problemas de segurança recentes com seu avião atual, disseram as fontes.

Em junho, o Airbus presidencial sofreu um problema relacionado à pressurização da cabine durante viagem entre Rio de Janeiro e Brasília. Apesar de não ter deixado feridos, o avião teve de retornar ao Rio e Dilma foi forçada a voar a bordo de uma aeronave reserva menor, desembarcando em casa depois da meia-noite.

O jornal "O Globo" informou no sábado que Dilma "morre de medo" de turbulência e instruiu seus pilotos algumas vezes a alterar o plano de voo para desviar de tempestades ou outros problemas.

Outra grande compra de um grande avião presidencial, apenas oito anos após a última aquisição, poderá causar disputas políticas. O ex-presidente Lula enfrentou grandes críticas por gastos excessivos ao comprar o Airbus por alegados US$ 57 milhões.

No entanto, as ambições políticas e econômicas cresceram desde então. O Produto Interno Bruto brasileiro superou o da Grã-Bretanha em 2011, e sua influência cresceu em fóruns internacionais e em outros mercados emergentes, especialmente em países africanos.

Até mesmo uma viagem recente à Etiópia precisou de uma parada de abastecimento no oeste africano, disse uma das autoridades.

O Airbus A319 tem uma autonomia de 3.740 milhas náuticas, segundo o site da companhia na Internet. A distância de voo entre São Paulo e Nova Délhi é de aproximadamente 7.800 milhas náuticas. A Airbus pertence ao grupo europeu EADS.

Opsss... bateu...

A cauda de um avião Embraer 135 se enganchou com a asa de um Boeing 747 na pista de pouso do Aeroporto Internacional O'Hare de Chicago nesta quarta-feira e obrigou a retirada de 21 passageiros e 3 tripulantes, informou o jornal Chicago Tribune.

Vinte e um passageiros viajavam a bordo do Embraer, da companhia American Eagle. Os aviões foram inspecionados e ninguém ficou ferido no incidente, afirmou Larry Langford, porta-voz do Departamento de Bombeiros de Chicago.

O acidente ocorreu às 13h locais (14h de Brasília), quando o avião da American Eagle havia aterrissado, procedente do Missouri, e se dirigia ao terminal do aeroporto. Já o Boeing 747 voaria para o Alasca, mas no momento do incidente não levava passageiros.

747 tenta decolar sem motores

Gravado na passada quarta-feira, o vídeo mostra um Boeing 747 sujeito a ventos superiores a 112 quilómetros por hora. A frente do aparelho eleva-se, quase como se este fosse decolar. O efeito acontece, em parte, devido ao fato de se tratar de um avião desativado, cujos motores e interior foram todos retirados, pelo que está bem mais leve do que o normal. O processo aerodinâmico que acontece é natural. Quando um avião decola, ele vai contra o vento de forma a obter maior sustentação. Aqui, o fato de o aparelho estar mais leve, a direção da rajada de vento e a sua intensidade permitiram captar estas impressionantes imagens. O vento forte que atingiu o deserto de Mojave dia 23 de maio, devido a uma zona de baixa pressão, fez com que esse avião rotacionasse 45º em relação a posição original.

British emociona com ação

No último dia 9 de abril, 237 crianças carentes tiveram a oportunidade de voar pela primeira vez.



As crianças fizeram parte de uma ação social da British Airways e parceiros, e embarcaram, em Guarulhos, para um voo panorâmico com destino ao Rio de Janeiro. O projeto foi criado pelos próprios tripulantes da British Airways baseados no Brasil.



O Comandante Maroun Nasr planejou e executou com maestria um voo panorâmico pelo Rio de Janeiro, após decolagem de São Paulo (Guarulhos), às 10h15 da manhã. Os quatro motores Rolls-Royce RB-211-524H, quando acionado em sua potência máxima, após alinhamento na pista 09L (esquerda) de Guarulhos, causou euforia e entusiasmo nas crianças a bordo. Após decolagem, o voo, Crianças nas Nuvens, Call Sign, BAW 9121, voou entre o nível 150 e 180 até a cidade maravilhosa, onde todos observaram, em nível bem mais baixo, entre 090 e 120, pontos turísticos do Rio de Janeiro. A bordo de um Boeing 747-436 (G-CIVH), as crianças ficaram radiantes com a vista do Pão de Açúcar, Cristo Redentor e da Praia de Copacabana.



Tripulação e funcionários voluntários da British Airways e das entidades envolvidas no projeto “Criança nas Nuvens”, se comoveram com a emoção das crianças. Curiosos, atentos e com muitas histórias para contar, ao final, os pequenos foram recepcionados com uma festa e muitos presentes para completar esse dia inesquecível.

As crianças foram selecionadas dentre projetos que a empresa já apóia no país, como a Cotic e a Alivi, que abriga crianças especiais e/ou com o vírus HIV. As outras entidades que participaram foram a Casa Ronald McDonald, Centro Educacional Amélia Rodrigues, Centro Assistencial Cruz de Malta, Lar de Elisinha, Fundação Comunitária Despertar e Afinando o Futuro com Música. Nas imagens abaixo você notará que o entretenimento a bordo foi garantido a todos, com a presença de um sócia do famoso Mr.Bean além da Filó, a atriz e comediante Gorete Milagres.



Segundo Daniela Bertollini, Executiva de Marketing para o Brasil e a Argentina, com o desmembramento dos voos entre o Brasil e a Argentina, é possível que esta ação ocorra outras vezes.

Após o voo especial, os funcionários voluntários da British Airways plantaram 160 mudas de árvores nativas no Parque Ecológico Vila dos Remédios, para neutralizar o carbono emitido por este voo, aproximadamente 30 toneladas de carbono.



Para realizar a ação, a companhia contou com o apoio da tripulação e de seus funcionários, que trabalharam como voluntários no último sábado (9), e de empresas parceiras que doaram, por exemplo, combustível para o voo, quitutes para a festa de recepção das crianças, camisetas, bonés, livros infantis e brinquedos. A ação foi possível também graças a colaboração de outras empresas (parceiros) envolvidas, tais como AGS Comunicação – Mr. Bean; Alphagraphics; Assist-Card do Brasil; B Mart Brinquedos; Colgate Palmolive; Construtora MBigucci / Grupo de Palhaços Big Riso; Editora Alto Astral; Editora WMF Martins Fontes; Embraer; Fotógrafa Carol Coelho; Grecco Comunicação; Hilton São Paulo Morumbi; Hotel Renaissance São Paulo; Infraero Aeroportos; Kalunga; Licht Comunicação; LSG Sky Chefs; Mandi & Co – BR Labels; Max Ambiental; Moderna; Pepsico; RA; São Paulo Airport Marriott; Sete Mares Viagens e Turismo; Shell Aviation; Siminox – Equipamentos para Indústria Alimentícia; Swissport; The Collection – Steakhouse & Sushi Bar; Tour House; Transportes Jangada; WE Produções Foto e Vídeo; X Press – Assessoria em Comunicação.