787 vem com sistema Android

Desde que foi posto à venda, em 2004, a Boeing só conseguiu entregar 14 unidades do 787 Dreamliner, mesmo que mais de 800 encomendas tenham sido feitas e a expectativa é de que os compradores do jato que pode levar entre 210 e 290 passageiros tenham que aguardar até 10 anos para receber os aviões e além de consumir 20% menos combustível do que o 767, cada assento dessas belezinhas virão equipados com um sistema de entretenimento usando o Android como sistema operacional.

Com cada aeronave custando até 228 milhões de dólares, a fabricante oferece dois pacotes de entretenimento, conhecidos como Panasonic eX3 e Thales TopSeries Avant. Sobre o primeiro não foram revelados detalhes, mas em relação ao outro, graças a uma exibição da Qatar Airways ficamos sabendo o que encontraremos ao sentar em uma das 254 poltronas do sua nova aquisição.

Serão duas classes, uma econômica e outra executiva, onde estarão dispostas telas de 10 e 17 polegadas, respectivamente. Todo o impressionante equipamento estará situado no encosto das cadeiras e se trata de um processador ARM STMicro dual-core, com 1GB de RAM e uma unidade de armazenamento SSD de 256GB. Além disso, o avião terá um servidor principal equipado com 32 núcleos x86 (quad-core Xeon ou Opteron), 128GB de RAM e adicionais 4TB de armazenamento SSD, tudo para permitir que os passageiros façam uma LAN party deCrysis a 12 mil metros de altitude e sem precisar roubar processamento da cabine de comando.

Ambas as configurações rodarão uma versão customizada do Android e embora não se saiba ao certo qual edição do sistema operacional será usada, ao fazer uma longa viagem num avião que carregaria 508 processadores, 382GB de RAM e 69TB espalhados por unidades de estado sólido, além de ter na minha frente uma tela como estas aí embaixo, pode ter certeza que isso seria com o que eu estaria menos interessado.

GOL no Ar

A partir de 1º de setembro, as aeronaves da Gol vão passar a contar com um novo serviço. A companhia aérea vai lançar o "Gol no Ar", plataforma de entretenimento de bordo que contará com conteúdos que poderão ser acessados pelos dispositivos móveis dos próprios passageiros.



Inicialmente, os acessos poderão ser feitos por equipamentos com conexão Wi-Fi, como iPhones, iPads, netbooks e notebooks. "Futuramente, o produto também estará disponível para outros tipos de tablets e smartphones", explica Claudia Pagnano, vice-presidente de mercado e novos negócios da Gol.

“A inovação está no DNA da Gol e foi com muita criatividade que desenvolvemos para os nossos clientes, uma opção de entretenimento de bordo que oferece programação de alta qualidade, com baixos custos com implantação”, completa Claudia Pagnano.

Por meio de parcerias com grupos de comunicação, o novo serviço vai oferecer notícias e artigos de jornais e revistas, programas de TV, esportes, jogos e diversos canais de música.

O acesso poderá ser realizado durante o voo e conteúdo será atualizado automaticamente a cada pouso em nove aeroportos: Congonhas e Cumbica (São Paulo); Santos Dumont e Tom Jobim-Galeão (Rio de Janeiro); Confins (Belo Horizonte); Salvador; Porto Alegre; Brasília; Belém; e Fortaleza.



A instalação dos equipamentos na frota da companhia será gradual. O sistema já está implantado em 35 aeronaves e, nesse primeiro momento, a companhia vai oferecer o produto em cerca de 250 voos diários, principalmente na Ponte Aérea entre Rio de Janeiro e São Paulo. A previsão é expandir o serviço para cerca de 380 voos diários até o fim do ano.