Ele quer competir esse nicho com a Azul, de David Neelerman, que cresceu meteoricamente nesse mercado. Constantino já faz uma intervenção branca na direção da empresa que adquiriu e dá palpites.
A Passaredo vai encomendar os aviões turbohélices franceses ATR, o mesmo modelo comprado pela Azul. Chamou a atenção de quem se envolveu na negociação que Constantino comprou a aérea como pessoa física, e não pela holding da GOL.
Passaredo/Gol, Azul, Trip/Tam estão saindo das capitais, pois estão saturados. A Tam e Gol pararam no tempo, devido aos 150/200 pax, nos saturados e o crescimento do interior, mas falta infraetrutura. Mais concentração de mercado.
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