Speech de boas vindas!

Senhoras e Senhores,

Bem vindos ao blog "aqui em cima".

Obeservem o número da poltrona no cartão de embarque.

Junto as saídas de emergência, não é permitida a acomodação de crianças ou colocação de bagagens.

Acomodem a bagagem de mão no compartimento acima ou embaixo da poltrona à sua frente.

Lembramos que os pertences de mão trazidos a bordo são de responsabilidade dos clientes.

Obrigado.

27 de dezembro de 2010

Aerolíneas ingressa na Sky team



Tudo bem que a notícia já não é mais a grande novidade do momento, mas mesmo assim, não deixa de ser importante e merece ser postada aqui!

A Aerolíneas Argentinas firmou o acordo para sua entrada na aliança Sky Team!!!! A cerimônia aconteceu em 2 de dezembro, em Buenos Aires, sob o patrocínio da Presidência da República Argentina. A previsão é de que a Aerolíneas esteja adequada as condições e termos do acordo até o final de 2012.



O acordo tem suma importância para a Sky Team, que até então não possuía nenhum membro na américa latina, onde os índices de crescimento de mercado são muito positivos e têm previsões excelentes para os próximos anos.



Assim sendo, parabéns à Aerolíneas!!!!!!!!!!!

Foz do Iguaçu!!!!!!

A defasagem de atualizações do blog se deve em parte pelo fato de eu ter ido para Foz do Iguaçu! Achei melhor não levar meu note, por causa da polícia federal e também pelo fato de eu nem saber onde se encontra a nota fiscal do meu querido computador... huahuauhahuahuhaua

Mas vamos ao que interessa... Foz vale a pena!!!!!!!!!!!!!

É um lugar muito bonito, cheio de coisas bacanas para se fazer, vários lugares para conhecer, dentre eles a represa da Usina de Itaipu, a própria usina hidrelétrica de Itaipu e as cataratas(claro, que somado a isso tem o parque...)!!!!!



E, em se tratando de uma cidade que está na fronteira com o Paraguai e com a Argentina, nada mais justo que visitar nossos vizinhos!!!
O Paraguai é o de sempre... Uma zona semi organizada, onde você deve desfonciar de tudo e de todos, mas é bem bom para se comprar produtos eletrônicos e várias bugigangas!!!!!



Agora se você prefere um lugar mais sossegado... Vá para Puerto Iguazu, o lado argentino da fronteira!!!!! Particularmente, eu gostei bastante de lá!!! Tem muita comida boa(não deixe de ir à uma parrilla) sem contar que lá é bem vazio e tem preços muito mais atraentes que os brasileiros!!!!!(tá bom, eu confesso que não chega a ser um Paraguai da vida, mas já vale a pena...) Além disso, para aqueles que não dispensam uma comprinha básica, antes de passar pela aduana argentina, você pode desfrutar de um paraíso de compras... huahuahuahuahuahuauhahua Sim, na fronteira terrestre entre Brasil e Argentina tem uma Duty free!!!!!!!!! Se você for à Foz, não deixe de passar por lá... Fica a apenas 10 minutos do aeroporto de Foz do Iguaçu...



Outro detalhe interessante para nós brasileiros, é que na Argentina o jogo é legalizado, ou seja, tem cassino!!!!!! huauhahuahuauhauhauhahuahuahua
É bom para ir se divertir um pouco por lá...



Enfim, vá para Foz do Iguaçu e divirta-se muito!!!!!! E, não esqueça de levar protetor solar e blusas de frio... O clima lá é bem instável! Se faz frio, é muito frio!!!! E, do nada, começa a fazer um calor insuportável!!!!!!!!!!!

17 de dezembro de 2010

Ceias de Natal e Ano Novo

Notícia importante e bem interessante a quem voará nos dias 24, 25, 31 de dezembro e 1º de janeiro!

No período de almoço e janta desses dias, a TAM vai oferecer um serviço de bordo diferenciado nos voos com mais de duas horas e também nos voos da Super Ponte(ligação entre Congonhas, Santos Dumont, Brasília, Confins, Porto Alegre e Curitiba).

No menu dos dias 24 e 25, consta como prato a ser servido peito de chester ao molho demiglace com castanhas, arroz com uva passa e abóbora caramelizada. Já nos dia 31 de dezembro e 1º de janeiro, serão servidos lombo assado ao molho de abacaxi acompanhado de arroz com lentilha.

Além dos pratos diferenciados, nos voos que partem de São Paulo no dia 31, após as 11:15, serão sorteadas duas garrafas do espumante Mumm Cuvée.

Enfim, boa sorte a todos e vamos voar!!!!!!!!!!!

Viracopos...

O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, deve receber investimentos de R$ 742 milhões até 2015. Os valores seriam viabilizados pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A informação é da superintendente da Infraero em Viracopos, Lilian Ratto Neves, que participou de um evento em comemoração dos 10 anos do Campinas e Região Convention & Visitors Bureau, nesta quinta-feira (16), em Campinas.

Os investimentos serão, segundo a Infraero, para um novo terminal de passageiros e para adequação do atual, além de aumento do pátio de aviões e da construção da segunda pista de pousos e decolagens.
Durante o evento, representantes de companhias aéreas fizeram duras críticas ao aeroporto de Campinas, que voltou a receber voos internacionais em julho, com partidas para Portugal. Na próxima semana, começam voos para o Uruguai.

Projetado para receber um milhão de passageiros ao ano, o terminal deve fechar 2010 com 5 milhões de passageiros. Até outubro foram 4,4 milhões, de acordo com dados da Infraero.

Mário Carvalho, diretor da TAP para o Brasil, disse que a empresa portuguesa planeja aumentar os voos partindo de Campinas para diários, ao invés de três vezes por semana. “O ideal seriam voos diários, mas pelas restrições do aeroporto, talvez não seja possível”, afirmou.

Hoje, os voos da TAP que partem de Campinas têm 90% de ocupação, segundo a empresa, mas se as partidas fossem diárias, esse índice ficaria em torno de 80%, segundo o diretor da empresa no Brasil.
Para a TAP, faltam mais pontos de check-in (procedimento de embarque com checagens de documentos e bagagens), um free-shopp (lojas de produtos importados com isenção de impostos) e restaurantes.
Roberto de Oliveira, representante da Pluna, empresa que opera voos para o Uruguai, a partir do dia 20, reclamou do horário que os aviões vão partir. “Por causa do gargalo, vamos operar a noite, mas não é o ideal”, disse ele.

Questionada sobre as críticas das empresas aéreas, a superintendente da Infraero disse que é “bom” ouvir os clientes. Lilian Neves disse que para 2011 algumas mudanças vão amenizar os problemas do Aeroporto de Viracopos. Vinte e três novas posições de ckeck-in vão ser viabilizadas para os passageiros, além de mais vagas de estacionamento para os passageiros. Também será construído um Módulo Operacional (MOP) que dará mais conforto aos passageiros. O MOP terá toda estrutura de uma sala de embarque e desembarque.

A pista de decolagens do Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos, deve ser interditada nos próximos meses para reforma. E o Aeroporto Internacional de Viracopos pode receber voos que partiriam da Grande São Paulo.

A superintendente da Infraero, Lilian Ratto Neves, disse que estudos sobre este assunto estão sendo feitos para saber se o terminal de Campinas comporta voos direcionados de Guarulhos.

Traduzindo em miúdos, o governo ahca que vai dar, mas nós temos a certeza de que não vai dar. Além do que para Viracopos poder receber qualquer voo a mais, deve-se antes realizar as obras de melhorias de infraestrutura, e não o que vem acontecendo...

A onda do verão!!!!!

Seria cômico se não fosse trágico!

Quem nunca teve vontade levar alguma "lembrança" do avião que atire a primeira pedra, mas agora as pessoas estão passando dos limites!!!!!!

Levar a revista, o travesseiro, o fone de ouvido, o encosto de cabeça (?????), guardanapos e copos (tá, é estranho, mas tem gente que pede...) até que é normal, mas quando começam a levar o cinto de segurança da aeronave ou o coleta salva-vidas a coisa complica!!!!!!!

E sim, a nova onda da galera é levar o cinto de segurança embora! E isso têm nos causado vários atrasos, pois o cinto é um item no-go, ou seja, sem ele o avião não decola!!!!!!! Sem contar que, sim, levar o cinto de uma aeronave é qualificado como furto, e está sujeito às sanções legais previstas na lei.

Agora pior que o próprio furto, é saber o destino dessas peças... A maioria que leva consigo o acessório realmente o tem usado como acessório na roupa!!!!!! Imagine você se deparando com um ser-humano (????) utilizando um cinto de segurança de avião na sua calça!!!!! No mínimo é cômico!!!!! A pessoa não tem o menor senso de noção, né????



E já aviso, se eu pegar alguém tentando fazer isso nos meus voos, é polícia federal na certa!!!!!!!!!!!

12 de dezembro de 2010

Voando contra o câncer de mama



A Embraer, a Federação Brasileira de Instituições Filantrópicas de Apoio à Saúde da Mama (Femama) e a Azul Linhas Aéreas Brasileiras começaram na segunda-feira, 6 de dezembro, uma série de ações em 11 aeroportos do País para promover a prevenção contra o câncer de mama. “A Semana Rosa e Azul simboliza nosso comprometimento em aumentar a consciência sobre a importância do diagnóstico precoce para ampliar as chances de cura da doença. Por esse motivo resolvemos estrear a nossa aeronave rosa num roadshow pelo Brasil para ampliar esse recado”, conta Gianfranco Beting, diretor de Comunicação e Marca da Azul.



No Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, onde está o hub da Azul, o chamariz é a aeronave pintada de rosa, cor símbolo da luta mundial contra a doença, que conta com as inscrições "Azul e Embraer apoiam a luta contra o câncer de mama" na parte posterior da fuselagem.



O objetivo da campanha é aumentar a consciência sobre a importância do diagnóstico precoce para ampliar as chances de cura da doença. Para simbolizar esta iniciativa, um jato Embraer 195 foi pintado de rosa, cor que simboliza mundialmente a luta contra o câncer de mama. O jato será operado por uma tripulação composta exclusivamente por mulheres, que utilizarão uniformes também na cor rosa. Segundo a OMS (Organização Mundial da Saúde),a cada ano, cerca de 12 mil mulheres morrem em decorrência do câncer de mama no Brasil, ou seja, 33 mulheres perdem a vida por dia em decorrência do câncer.



Parabéns à Azul, à EMbraer e à Femama pela iniciativa!!!!

11 de dezembro de 2010

Manual para uma boa viagem no mês de dezembro!

Após um certo 'terror' que pairou nos ares dias atrás, comecei a pensar em como seria o fim de ano na aviação... E, agora que começamos o mês de dezembro, pude ver que não é bem assim... Até o momento, tudo anda muito tranquilo, muito calmo, e todos com horas sobrando para poder voar!!

Somado à tudo isso, acabei me inspirando nos tweets do Comissário Fabiano (@CMSfabiano)e resolvi criar o manual de comportamento dos passageiros nessa época do ano...

1º Ao comprar uma passagem de avião, entenda que você comprou a PASSAGEM, ou seja, pagou para a companhia aérea te levar de um ponto a outro, não necessariamente a poltrona!!!!!! Nem sempre a reserva de sua poltrona será concretizada, pois devido a erros de sistema, a reserva pode ser reacomodada dentro do mesmo avião!!!! Portanto, não se preocupe, você será levado ao seu destino do mesmo jeito!!!!!! Não fique 'causando' dentro dos aviões com os comissários, quando eles tentam resolver o seu problema.



2º Ao viajar de avião, prestse atenção nas informações que os comissários falam através dos speeches no alto falante (vulgo P.A.), leia os cartões de intruções de segurança e LEIA o que está escrito em tudo dentro de um avião!!!!!! Exemplo clássico disso é a porta do banheiro do avião, onde está escrito "EMPURRE" e as pessoas insistem em lhe perguntar onde é que aperta o botão para abrir a porta.

3º Neste final de ano, agilize!!!!!! Faça o check-in on-line, utilize-se dos terminais de auto-atendimento, carregue consigo apenas o que conseguir levar consigo, e peça AJUDA a um funconário da empresa... Tenho certeza que eles estarão à sua disposição...



4º Em cumprimento às normas da ANAC, tenha consigo um documento oficial com foto!!!!!!! E, se sua viagem for internacional, o passaporte deve estar em mãos!!!!! O simples fato de levar o documento na mão vai agilizar em muito o seu embarque e todos os demais passageiros do seu voo, o que acarretará em um voo no horário!

5º Obedeça aos comandos e solicitações dos comissários, se eles estão te pedindo, tem um motivo e uma razão: SEGURANÇA DE VOO!!!!!!! Desligue os equipamentos eletrônicos quando for solicitado, coloque o cinto de segurança, retorne o encosto da poltrona na posição vertical, e assim, você fará um ótimo voo, e, principalmente, sem stress!

6º Preste atenção nas informações de sua passagem e do seu cartão de embarque! A hora do embarque não é a hora da decolagem... Para que a decolagem seja feita no horário, embarque no horário!

7º Seja educado com as pessoas, TODOS gostam de educação

8º Faça uma boa viagem!!!!!!!!!!!!!!

=D

P.S.: Sigam o comissário Fabiano no twitter --> @CMSFabiano e também leiam o seu blog: www.diadecomissário.blogspot.com <-- Vale a pena!

Passagens agora no site de vendas coletivas

O ClickOn, site de compras coletivas, fechou parceria exclusiva com a TAM Linhas Aéreas, pela qual será possível adquirir passagens com condições especiais para o período de férias, sendo que a primeira venda coletiva é para a ponte Rio-São Paulo, em voos específicos do dia 20 de dezembro ao dia 15 de janeiro de 2011, com descontos de até 67%.

Para a TAM, a parceria representa um projeto inovador e pioneiro no setor aéreo. Além das passagens aéreas com preços especiais para a ponte Rio-São Paulo, a companhia oferecerá saídas de outras cidades com preços baixos no decorrer deste mês. "Buscamos novas tendências com o intuito de inovar e oferecer sempre o melhor serviço e uma tarifa competitiva para os nossos clientes. Esse novo modelo de compra em grupo está alinhado ao comportamento 2.0 dos consumidores, que compartilham conteúdo, informações, novidades e agora ofertas relevantes", afirma Manoela Amaro, diretora de Marketing da TAM.

Marcelo Macedo, CEO do ClickOn diz que a empresa apostamos neste segmento, pois, além de ser uma venda de oportunidade por conta das férias escolares, o setor tem um tíquete médio alto, o que torna o negócio bem mais interessante. "Nas últimas três semanas, comercializamos 3 mil vouchers de ofertas deste segmento", revela Macedo, que pretende elevar a participação das ofertas de turismo para 25% do faturamento da empresa.

9 de dezembro de 2010

Novidades no menu pelo ares...

Depois do "Toque de Chá", o menu dos voos internacionais da TAM de 2011 será baseado na culinária mediterrânea!

Desenvolvido pelos chefs espanhóis Javier Torres e Sergio Torres, o cardápio "Sabores do Mediterrâneo", estará disponível nos voos internacionais da TAM a partir de 10 de janeiro em todas as classes.

“Alteramos anualmente nosso cardápio dos voos internacionais, sempre trazendo temas novos e descobrindo tendências gastronômicas mundiais. Para 2011, nosso cliente poderá desfrutar a proposta destes dois chefs reconhecidos por trabalhar a culinária mediterrânea, de maneira saudável e leve, com muita criatividade e sempre valorizando o valor natural de cada ingrediente”, disse Manoela Amaro, diretora de marketing da companhia.

8 de dezembro de 2010

Mais novidades no segmento de bioquerosene

A TAM, a Ecodiesel e a Curcas anunciaram que se uniram para analisar a viabilidade da produção sustentável do bioquerosene a partir do pinhão manso no Brasil.

"Estamos trabalhando de forma colaborativa com empresas do segmento de aviação e biocombustíveis para desenvolver um projeto totalmente integrado, desde a produção agrícola até a distribuição do combustível nos aeroportos. Nesta fase inicial, serão feitos os estudos necessários para a comprovação da sustentabilidade e da viabilidade econômica da produção. Esperamos iniciar a produção comercial em 2013", afirmou o diretor executivo da Curcas, Rafael Abud.

Os estudos de sustentabilidade serão realizados pela Universidade de Yale, dos Estados Unidos, e serão patrocinados pela Airbus. O grupo ainda conta com a colaboração da Air BP, distribuidora de combustíveis aeronáuticos.

O grupo ainda informa que o bioquerosene está em estágio avançado de homologação pela ASTM International, entidade internacional que formula os padrões para diversos segmentos industriais, afim de que o bioquerosene seja adicionado ao querosene comum em até 50% nos voos comerciais.

Ou seja, a aviação verde vem aí com tudo!!!!!!!

Apelo de um comissário...

Caros leitores, por favor!!!!!!!!!!!!!!!

Peço encarecidamente que NÃO comprem passagens com saída, ou destino à Guarulhos para o ano de 2011...

Seguem as explicações:

Atualmente o aeroporto de Guarulhos opera com duas pistas para pousos e decolagens, no entanto, em 2011 a Infraero decidiu q a pista principal será fechada para reforma. O que acarretará em vários cancelamentos de voos, atrasos e mais algumas coisinhas que costumeiramente chamamos de "caos aéreo"

Enfim, se você não quer enfrentar nada disso, foge de Guarulhos e vai para Congonhas, onde ao menos você certamente vai voar no horário...

Mas as obras não são de todo mal, o cronograma de obras prevê que finalmente o terminal de passageiros 3 sairá do papel e que até o final de 2013, a capacidade do aeroporto passará dos atuais 67 aeronaves para 109. Isso sem contar as 20 posições do pátio satélite de aeronaves.

Outras duas obras importantes para o aeroporto também devem sair do papel, são elas a pista de táxi com saída rápida da pista principal e o MOP (módulo operacional) de embarque e desembarque na área remota central.

O aeroporto vai ficar excelente, mas, enquanto as obras não chegam ao final, é melhor evitar sair de Guarulhos...

3 de dezembro de 2010

Mais um capítulo da novela A380 da Qantas...

A Qantas Airways está cobrando da fabricante de turbinas Rolls-Royce danos por perda de negócios gerada pela falha nos motores do superjumbo A380. Investigação sobre o problema ocorrido em uma turbina do avião em pleno voo no mês passado concluiu que a explosão que destruiu o motor foi causada provavelmente por falha de projeto.

A Qantas, em um processo aberto em tribunal da Austrália, afirma que a Rolls-Royce falhou com obrigações e pode ter dado informações erradas para a companhia aérea quando forneceu motores defeituosos e que não podiam funcionar de acordo com os padrões garantidos pela Airbus e pela própria Rolls-Royce.

A Qantas não declarou as perdas que sofreu, mas afirmou que teve prejuízos causados pela decisão de deixar sua frota de seis A380 em terra, atrasos na entrega de novas unidades do modelo e porque não pode usar o modelo em rotas entre Austrália e Los Angeles.

Analistas estimam que as perdas da Qantas podem chegar a 60 milhões de dólares australianos (US$ 58,5 milhões), excluindo custos de reparação do avião afetado pela falha. A empresa aérea também enfrenta custos relacionados à redução de capacidade na temporada de verão no hemisfério sul e potenciais danos à reputação da empresa.
Um porta-voz da Rolls-Royce não comentou o assunto, mas afirmou: "A Rolls-Royce vai continuar a trabalhar com as autoridades de investigação e regulação para assegurar cumprimento de padrões de segurança".

A Agência de Segurança de Transportes Australiana concluiu que o incidente ocorreu provavelmente por causa de uma falha de design do motor que levou à fadiga de material que gerou rachaduras e vazamento de óleo, causando o incêndio na turbina.
"É possível que essa seja a causa, mas os resultados das inspeções vão nos dizer se é o caso", disse o diretor do órgão, Martin Dolan.
A Qantas retomou os voos com sua frota de A380 de maneira limitada em 27 de novembro depois de manter os aviões em terra por três semanas. Mas a companhia teve que tirar os aviões de rotas para Los Angeles, um dos destinos mais lucrativos da empresa.

Os problemas no motor significam que a Qantas não pode usar o poder máximo de decolagem a partir de Los Angeles e, por isso, teria que limitar o número de passageiros dos aviões do modelo em 80 pessoas ante capacidade normal de 450 pessoas.

A companhia aérea afirmou que vai continuar a buscar um acordo fora de tribunais e que a abertura do processo foi decidida para manter todas as opções abertas para a empresa caso um acordo não possa ser atingido.



Enfim, esse foi só mais um capítulo da novela...

1 de dezembro de 2010

O que a falta de um sistema de entretenimento não faz...

Todos sabemos que em voos longos é necessário ter formas de distração, para que sua viagem não seja algo extremamente entediante, chato e cansativo.
Pois é, mas e o que fazer quando a empresa não compra aviões com sistema de entretenimento para os seus passageiros???? Simples! Contrate comissários de voo com extremo senso de humor e criatividade!!!!!!!!

A americana Southwest Airlines, que é uma empresa low cost - low fare, fez isso!!! Os seus aviões não têm sistema de entretenimento nenhum, mas ela conta os comissários mais bem-humorados e criativos que eu já vi!!!!!! Prova disso é este vídeo aqui embaixo, onde os comissários promovem uma corrida de papel higiênico dentro do avião, durante o voo...



O detalhe, é que a criatividade dos comissários não para por aí não!!!!!
Ainda tem os talentos dos cantores...











Haja criatividade...

Defasagem de atualizações

Ahnnnnn acho melhor começar meio que pedindo desculpas pelo grande intervalo nas últimas publicações...

Como é do conhecimento de todos, houve um tumultuo aéreo nos últimos dias devido às condições climáticas e regulamentação dos aeronautas. E, com isso houveram GRANDES alterações na minha escala, e consequentemente os descansos ficaram todos zoados...

MAs, vamos lá! Depois de minha estada em Boa Vista, passei por Maceió num dia em que chegamos lá extremamente cansados!!!!!! E quase não pude aproveitar da cidade, até porque o pernoite em Maceió foi curtíssimo!!!
E, após essa breve estada, retornei à São Paulo e foi api que a coisa desandou geral!!!! A escala começou uma série de alterações, o que me levou ao cansaço extremo e a falta de coragem para postar coisas aqui... (belo jeito de dizer que estava com preguiça!!!!)

Após alguma várias reviravoltas da escala, finalmente decidiram me mandar para Recife!!!!!!!!! E, o voo foi ótimo!!!!!! Aproveitei muito o voo, as pessoas que estavam a bordo eram mto legais e o pernoite em Recife foi ótimo!!!!!! Não criei muita coragem de sair do hotel não, mas mesmo assim curti muito!!!!!!!

Depois disso, teoricamente, eu iria à Belo Horizonte, Curitiba e Natal, maaaassssss... Aconteceu tudo o que todo mundo já sabe e eu acabei indo parar em Brasília!!!!! huahuahuhauhuauhauha sem direito a continuar rumo à praia... uhahuahuhuahua

Agora, se eu achava que já estava tudo zoneado de vez, eu não previ o que iria acontecer!!!! Em Brasília a tripulação foi se desmontado para poder cobrir outros voos que estavam com tripulantes regulamentados... Enfim, no final do dia, eu já estava com uma nova tripulação e aí foi minha vez de ter as horas quase estouradas!!!! A parte boa foi que consegui voltar para São Paulo sem ultrapassar minha regulamentação, mas passei dois dias em solo pois não pude mais voar... =/

E, pelo jeito como continuam as coisas, ainda tem muito mais zona por vir em dezembro... Vejamos se eu consigo cumprir a programação original!!!!!! Até o momento, só sei onde estarei até dia 15... Boa srte para mim e para todos os tripulantes do Brasil!!!!!! uhahuahuahuahuhuahuahuahua

A320neo



A Airbus anunciou que vai reformular toda a família de aeronaves A320.

A 'nova' família 320, pode-se assim dizer, deve ganhar os ares do mundo em 2016, após um investimento de 1 bilhão de euros, afim de aperfeiçoar a eficiência da aeronave e reduzir as emissões de CO2 e NOx, e ruídos nocivos. Segundo a própria Airbus, não haverá grandes modificações no desenho da aeronave, com exceção aos motores, que podem resultar numa economia de 15% de combustível em relação ao modelo atual (com motores da Pratt-Whitney ou da CFM), o que representa uma emissão de 3600 toneladas de CO2 a menos, por A320neo. Outro benefício da nova configuração será a diminuição dos custos de operação da aeronave e o aumento do alcance em até 950km a mais.



De acordo com a Airbus, uma nova tecnologia de motores estará disponível na metade dessa década, e como maoir fabricante de aeronaves do mundo, ela irá prover essa tecnologia aos seus clientes afim de reduzir o impacto ambiental das operações aeronauticas. Ainda de acordo com a fabricante, o mercado potencial do A320neo é de 4000 unidades para os próximos 15 anos, oferecendo o máximo de benefícios com o mínimo de mudanças.

Outra novidade que a Airbus está preparando para o final de 2012 é o novo modelo de asa, batizado de "Sharklet", que foi projetado especialmente para uma melhor preformace aerodinâmica e, consequentemente, aumentar a eco-eficiência dos aparelhos Airbus. A primeira aeronave a utilizar essa nova asa será um A320 (do projeto antigo ainda), sendo que os outros integrantes da família A320 a receberão no decorrer de 2013.

enquanto isso, aguardamos ansiosos o que mais terá de novo no projeto do A320neo...

Por um céu mais azul!!!!! (e limpo) 2

Sim, este post é mais uma continuação do meu penultimo post...

A boa nova da vez é que a Airbus, em parceria com a Lufthansa realizará o primeiro voo comercial movido a biocombustível!!!!

Os voos serão realizados por um A321, na rota entre Hmaburgo e Frankfurt. Na tentativa de se avaliar o impacto dos biocombustíveis sustentáveis na aviação comercial, esta aeronave será abastecida com uma mistura de 50% de óleo vegetal hidrogenado por um período de seis meses.

O representante da Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, disse que há grandes oportunidades de utilizar o querosene biosintético, mas que antes eles querem aprender com a experiência diária do uso dos biocombustíveis.

E, mais uma vez, a aviação dá um passo rumo à sustentabilidade e responsabilidade ambiental. Espero que dê certo e que logo nossos céus estejam mais limpos!!!!

30 de novembro de 2010

Desperdício de dinheiro público...

Bom, minha crítica aqui fica por conta das declarações da presidente dessa nação tupiniquim... Se já tinhamos o A319 como avião presidencial porque comprou mais dois embraer E190 e diz agora que precisa de um avião com grande autonomia?!??!?!?!?!?!?!

Vamos às explicações... o A319 presidencial, foi desenhado exclusivamente para o governo brasileiro, e teve seu tanque de combustível aumentado para proporcionar uma maior autonomia nos voos presidenciais, que atualmente é de 12 horas. Depois de muita polêmica e controversias a respeito da compra do Airbus, nosso governo federal, deciciu que iria aposentar o famoso sucatinha (um Boeing 737-200), e para tanto encomendou 2 aeronaves Embraer E190, e, agora que as encomendas já foram entregues e que o Airbus tem apenas 5 anos de uso, a querida presidente defende que necessita de uma nova aeronave... Uma GRANDE aeronave, para que seja possível substituir o sucatão (um Boeing 707).


(A319 da presidência - batizado de Santos Dumont, vulgo Aerolula)

Tudo bem, concordo que o 707 já fez tudo o que podia pelo país e que hoje seus serviços já não mais condizem com nossa realidade(o avião gasta um combustível terrível, além de poluir demais), no entanto, se já possui um avião de autonomia média como o A319, porque comprou os Embraer??????? Se é necessário a troca do 707, porque não foi feito antes da compra dos Embraer?????

Pequeno detalhe: o A319 custou R$150 milhões de reais, e cada um dos dois Embraer custaram R$ 100 milhões, ou seja, o custo dos Embraer ficou em R$200 milhões de reais!!!!!!!

Enfim, senta que essa novela vai ser das boas e das beeemmmmm polêmicas, pode apostar que sim...

22 de novembro de 2010

Por um céu mais azul!!!!! (e limpo)


Hoje a tarde foi realizado no Rio de Janeiro, o primeiro voo com biocombustível!!!

Esse voo faz parte do projeto socio-ambiental da TAM, em busca de um combustível menos poluente para as aeronaves em relação ao querosene de aviação convencional.

Durante a tarde de hoje, uma aeronave A320 da TAM decolou do Aeroporto Internacional do Galeão no Rio, e sobrevoou o espaço aéreo brasileiro no oceano atlântico durante 45 minutos, para depois retornar ao aeroporto do Galeão. Nesta aeronaves estavam presentes 18 pessoas entre técnicos e executivos da TAM e da Airbus.

De acordo com o presidente da companhia, Líbano Barroso, o próximo passo é a implementação de uma unidade de plantio de pinhão manso no centro tecnológico da TAM, em São Carlos - SP, onde "o objetivo dessa unidade será a condução de estudos de viabilidade técnica e economica para o início da implantação de uma cadeia de valor integrada no Brasil, com o intuito de produzir biocombustível à base de óleo de pinhão manso, desde a produção da matéria-prima até a distribuição do bioquerosene"

O bioquerosene utilizado neste voo foi produzido em parceria com a Airbus, a CFM international e com a Air BP, e segundo os estudos da Michigan Technological University, o bioquerosene de pinhão manso permite uma redução de 65% a 80% na emissão de carbono na atmosfera, em relação ao querosene de aviação comum.



O meio ambiente agradece os esforços, e todos nós estamos muito ansiosos para que voos com o bioquerosene se tornem uma realidade viavel!!!!

A380 - a novela continua...

Hoje, enquanto na Austrália a companhia aérea Qantas anunciava que retomará os voos com seus 6 Airbus A380 no sábado, a própria Airbus declarava que pedirá a compensação à Rolls Royce pelos custos devidos à troca dos motores Trent 900. Ou seja, a airbus já realizou todas as ações de prevenção nos equipamentos A380 e que os mesmos se encontram em total segurança para voo.

A Rolls-Royce, que acaba de concluir os estudos da causa do incidente de 4 de novembro, disse em nota, que o problema de vazamento de óleo limitou-se a um componente específico e que está trabalhando para a substituição do mesmo nas aeronaves que utilizam o motor... (traduzindo: eles não encontraram o problema exato, então resolveram trocar o motor todo...)

A própria Qantas diz ainda, que serão necessárias a troca de 40 motores Rolls-Royce de suas aeronaves afim de se garantir a total segurança de seus equipamentos.

Em resumo, a novela do Rolls-Royce Trent 900 deve continuar por um bommmm tempo...

Boa Vista - RR

Agradeço aos escaladores da TAM pelo que me foi proporcionado este mês!!!!!

Ahhhhh Boa Vista!!!!!!!!!!!!

Tem muita gente q vai até lá e reclama porque é longe, reclama porque é calor, reclama de tudo o que pode!!!!!
Eu agradeço quando me mandam pra lá!!!!! Gosto mesmo de ir para Boa Vista!

É uma cidade toda planejada, com suas principais avenidas saindo da praça central, rumo a periferia da cidade; tem um clima de cidade de interior e as pessoas são bem gentis!!!!

Certamente você deve estar se perguntando: Que diabos há para se fazer em Boa Vista???? E minha resposta é: Muita coisa!!!!! Basta querer fazer! Por estar situada no meio da selva amazônica, Boa Vista é um lugar muuuiiiiiittttttooooooo quente, portanto você deve estar disposto à enfrentar o calor, feito isso, se prepare para conhecer belas praias de à beira do Rio Branco, o deck na Orla Talmanan, e mais alguns pontos turísticos... além, de claro, visitar a loja da Colcci!!!!! Sim, Boa Vista é uma cidade para ser visitada com um belo saldo no cartão de crédito e fazer compras nas out-lets da Colcci, Forum, Levi's, Triton e afins...

Gastas algumas horas nas lojas de roupas, é hora de torrar um pouco mais de dinheiro num ourives que tem lá!!!!! Como na região tem muito garimpo, o ouro acaba sendo bem mais barato que aqui, portanto, se você deseja comprar jois feitas no mais puro ouro, vá até Roraima!!!!!!







E depois ainda tem gente que me pergunta o porquê de eu gostar de lá...

P.S.: quando o flckr resolver funcionar, eu coloco as outras fotos aqui...

16 de novembro de 2010

Enquanto a quinta não chega...

Enquanto eu continuo de folga até quinta-feira, e, pelo memso motivo fico sem psotar nada a respeito de meus voos, sigo aqui comentando a respeito de notícias do setor aéreo...

1ª notícia(muito boa por sinal): A GOL linhas aéreas (holding administradora das mascas GOL e VARIG) realizou uma encomenda junto à Boeing de 30 aeronaves modelo 737 next Generation

2ª notícia (mais boa ainda): A TAM registra lucro líquido de R$740 milhões de reais. Um crescimento de 224% em relação ao ano anterior. De acordo com o presidente da companhia, Líbano Barroso, isso aconteceu devio ao aumento da receita líquida da companhia, somado ao aumento das viagens a lazer. Essas últimas, normalmente ocupam voos em horários fora de pico que normalmente não são utilizados por completo, ou seja, o voo nem sempre sai lotado. Essa notícia acabou por gerar uma segunda, onde mostra, através de um ranking, que a TAM é a empresa mais lucrativa do continente americano:

1º TAM - Brasil - US$ 436,8 milhões
2º United Continental - EUA - US$ 387 milhões
3º Delta Air Lines - EUA - US$ 363 milhões
4º US Airways - EUA - US$ 240 milhões
5º Southwest Airlines - EUA - US$ 205 milhões
6º AMR - EUA - US$ 140 milhões
7º Lan Chile - Chile - US$ 86,4 milhões
8º GOL - Brasil - US$ 64,9 milhões
9º Jetblue Airways - EUA - US$ 59 milhões
10º Skywest - EUA - US$ 25,5 milhões

Enfim, parabéns às companhias aéreas brasileiras pelo excelente resultado até o momento!!!!

12 de novembro de 2010

Bonde do Marketing

Essa é a nova campanha de marketing da TAM em Milão!!!



O bonde da foto acima ficará pintado nas cores da TAM, até fevereiro de 2011.
A campanha publicitária tem como objetivo promover os destinos operados pela TAM na América Latina, e assim, se fortalecer na rota de ligação entre a Itália e o Brasil. Enfim, eu gostei da iniciativa e seguem aqui mais duas fotos do bonde...


Star Alliance

E não é que teremos mais companheiros na Star Alliance agora???

Ontem a diretoria da Star Alliance anunciou publicamente como membros futuros o grupo AVIANCA-TACA e Copa Airlines!!!!!

(757 da Avianca, futura membra da Star)


(Embraer 170 da Copa Airlines)

Essa é uma notícia muito boa para toda a aviação, pois demonstra o quão importante e notório é o crescimento do setor na América Latina, onde estima-se que nos próximos 20 anos o setor tenha um crescimento médio de 20% ao ano!!!!!

Com a entrada dessas duas grandes empresas na Star Alliance, que sai ganhando é o passageiro, pois agora terá mais voos e melhores conexões em todo o continente americano, incluindo o caribe e região central.

De acordo com nota publicada no site da aliança (www.staralliance.com), a expectativa para a entrada definitiva no grupo é para meados de 2012, sendo que os trabalhos para tal já estão em andamento, juntamente com as empresas mentoras. (Avianca tem como mentora a Lufthansa; e a Copa Airlines tem como mentora a Continental).

Lembrando, ainda, que no mesmo anúncio, a Star Alliance disse que gostaria muito de manter a TAM como uma de suas companhias membro, e para isso, está disposta a fazer uma proposta muito interessante à diretoria da futura holding controladora da TAM Linha Aéreas - LATAM (empresa originada pela fusão entre TAM e LAN). De acordo com Jaan Albreicht "é a primeira vez que acontece ter duas companhias que se fundem que pertencem a redes diferentes"


(Aeronave configurada nas cores da Star Alliance)


Sejam bem vindas ao grupo!!!!!!

9 de novembro de 2010

Meninas da Ryanair



Tá aí uma iniciativa que eu acho bem interessante e muito bacana!!!!!!!
Acho que de todas as ideias do Michael O'Leary essa é uma das poucas que valem a pena ser divulgadas e ouvidas!!!!!

(tudo bem que o uniforme delas estraga qualquer coisa, mas...)

Todos os anos, a Ryanair faz um calendário com suas comissárias de voo para ser vendido a bordo das aeronaves, só que todo o dinheiro arrecadado vai para instituições de caridade!!!! E isso têm dado muito resultado, tanto que as vendas do calendário se esgotam em menos de uma semana!!!!!!

Quem sabe o pessoal daqui não resolve fazer igual????? Né, TAM?????
huahuahuahuhuahuahuahuahuahuahuhuahuahuahuahuahu



Este ano a Ryanair prevê arrecadar 100 mil euros!!!!!

E, para se evitar as tradicionais polêmicas, o presidente da companhia fez uma votação meio sugestiva no site da companhia, oferecendo as opções para que os clientes da companhia escolhessem os personagens das fotos...

Opção 1: Comissárias de bordo sexy - se a fórmula funciona, porque alterar???
Opção 2: Comissários de bordo calientes - dispam-se pelas meninas!!!!!!
Opção 3: Passageiros sexy - eles nos amam, nós os amamos; vamos partilhar o amor
Opção 4: O caliente Eyjafjallajokull - fotos favoritas dos inúteis do Centro de Monitoração das Cinzas Vulcanicas

(lembrando que os comentários das opçãos são do Michael O'Leary...)

Bom, após cerca de duas semanas de votação e mais de 50 mil votos, não preciso dizer muito que quem venceu a votação foram as belas comissárias, né???? Elas levaram 57% dos votos, enquanto os passageiros ficaram em segundo lugar com 18%, os comissários levaram apenas 17% e o vulcão levou apenas 8%...(Ainda bem né!!!! As meninas valem mais a pena...) Deixo que as fotos dos calendários anteriores façam uma auto-explicação...
huahuahuhuahuauhahuahuahuauh















Ideias de gênio...

A Anac decidiu que quer flexibilizar taxas operacionais para as companhias aéreas e passageiros!!!

A princípio a notícia parece ser ótima, pois pode estimular a concorrência, melhorar o uso dos aeroportos e maximizar as operações das companhias, mas como eu disse, é só a princípio, pois a ideia é mesmo encarecer os voos que partem de grandes centros urbanos, como os aeroportos de Congonhas e Santos Dumont, pois, de acordo com a ANAC, os mesmos causam desconforto aos seus vizinhos...

Resumindo, se aprovada a ideia da ANAC, mais uma vez ela provará ao grande público tudo o que nós aeronautas já sabemos... ANAC = Além de Não Ajudar, Complica!!!!
O governo deveria estar preocupado em investir no aeroportos e fomentar a aviação nacional, não em sobretaxar ainda mais as passagens!!!

Pequeno dado: 40% do valor de uma passagem de avião é referente à somatória de impostos e taxas governamentais (sem contar as taxas de operação)

Notícias TAM



E vamo que vamo!!!!! A TAM lançou essa semana mais um voo partindo de Vitória! O voo 3380 parte da capital capixaba com destino à Fortaleza e uma escala em Salvador... Este voo tem frequência diária e, a princípio, deve ser opeado com aeronaves A320.

Além desse voo, recentemente foi anunciado o início de nossas operações na cidade de Petrolina, no interior pernambucano. Somadas às novas rotas, a TAM iniciou seu novo serviço à bordo das aeronaves A321! Agora você pode utilizar o seu telefone celular para fazer e receber chamas a bordo, inclusive mandar e receber SMS e tmbém navegar na internet, através de mini-modem 3G... O serviço está disponível para todas as operadoras de telefonia celular equipadas com tecnologia GSM. O valor da chamada é cobrado pela própria operadora, sendo que a tarifa é de roaming internacional.
De acordo com norma da Anatel, as operadoras devem divulgar os valores para o serviço On-Air (celular a bordo) nas próprias aeronaves. A Vivo cobrará R$ 6,80 por minuto de chamada recebida/realizada, R$ 0.79 por SMS e R$33,30 por Mb baixado; já a Claro cobrará R$9,41 por minuto de chamada realizada, R$ 5,99 por minuto de chamada recebida, R$2,14 por SMS e R$49,90 por Mb baixado. A Oi cobrará R$6,90 por minuto de chamada realizada, R$4,60 por minuto de chamada recebida e R$1,92 por SMS, sendo que a Oi não disponibilizará o serviço de internet móvel. A TIM, por sua vez, cobrará R$7,00 por minuto de chamada realizada, R$6,00 por minuto de chamada recebida, R$1,50 por SMS e R$ 33,00 por Mb baixado. Lembrando que nenhuma operadora cobrará pelos SMS recebidos.

E, além de tudo isso, neste último domingo a TAM foi premiada, pela terceira vez consecutiva, pelo Travel Agents Choice Awards, reunião das agências de turismo do Reino Unido, como a melhor ligação entre o Reino Unido e a América Latina, oferecendo os melhores serviços, o check-in mais conveniente e a melhor tripulação! Além do prêmio, a TAM também recebeu a indicação na categoria de melhor companhia aérea.

Parabéns à TAM!!!

8 de novembro de 2010

Rio Branco - AC

Bom, em primeiro lugar, devo prestar aqui meu depoimento de que sim, o Acre existe!!!!!! E, pertence ao Brasil!!!!!!! uhahahahuhuahuahuhuhauhuahuahuahuahua

Lá sempre foi um território q a Bolívia nos doou, e que o Brasil levou algumas décadas para oficializar como sendo estado membro da união...

Mas, vamos ao que nos interessa!!!!! Oh lugarzinho loooonnnnnge!!!!!!!!!!!!!!!!
E é um lugar bem gostoso, viu!!! O calor é quase insuportável, mas depois de dois dias lá você começa se acostumar... A temperatura méida durante a noite gira próximo dos 30ºC... E durante o dia fica próximo de 40ºC!!!!!!!
O sol grita enquanto torra a sua pele, e confesso que a piscina é indispensável!!!!!!
uauhahuuahhuahuahuauhauhauhaahuahuahua

Mas o lugar é bem aprazível, as pessoas são receptivas e isso ajuda muito!
Não há muito o que conhecer ou visitar por lá, mas vale a pena conhecer também!!!!!
A amazônia tem muito a te ensinar!!!!!

Agora, se você estiver em boa companhia (assim como eu estava), um churrasco que vai até altas horas da noite é bem convidativo!!!!!!!!!

Espero voltar lá logo...

Florianópolis - SC

Foi muito bom passar por Floripa!!!!!! era a última capital da regisão sul do país q eu ainda não conhecia... No entanto, não a menos importante!!!!!!!!!

E, o melhor, além de passar por lá, fiquei um dia inteiro inativo!!!!!!
Ou seja, pude conhecer boa parte da cidade!!!!!



Como pode conferir pela janela do meu quarto, a vista do hotel é excelente, mesmo sendo um hotel de centro e longe das famosas praias da ilha de Santa Catarina... Mas isso não impediu em nada que eu pudesse aproveitar e curtir o belo dia de sol!!!!!

Meu inativo começou lá pelas 9 da matina, curtindo uma bela piscina... E, logo em seguida, zoar pela cidade até o fim da tarde... A cidade é bem receptiva, muito agradável e possui belas imagens a serem registradas por lá!!!!!! Vale muito a pena conhecer a cidade pessoalmente!!!!!!