Governo se mexe e resolve intervir no fim da webjet

O ministro da Secretaria de Aviação Civil (SAC), Wagner Bittencourt, vai se reunir nesta quarta-feira, às 9h, com representantes da Gol Linhas para tratar do encerramento das operações da Webjet, anunciado na última sexta-feira. A decisão da Gol resultou na demissão de 850 funcionários, entre tripulação técnica, tripulação comercial e manutenção de aeronaves.

Também participarão da reunião o diretor-presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Marcelo Guaranys, e o secretário-executivo da SAC, Guilherme Ramalho. Pela companhia, estarão presentes o presidente da Gol, Paulo Sergio Kakinoff, e o presidente do conselho de administração da Gol, Constantino Júnior.

Ex-funcionários da Webjet anunciaram na segunda-feira que deverão entrar com um pedido no Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) para que o órgão revise a decisão sobre a fusão entre Gol e Webjet, julgada no mês passado.

O Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) também pretende intermediar um acordo entre a companhia aérea Gol e os funcionários da Webjet a respeito das demissões, segundo informou hoje o secretário de Relações do Trabalho do ministério, Manoel Messias. O encontro entre representantes das empresas e dos funcionários, como sindicatos, ainda não tem data prevista.

Todo esse bafafá e movimentação do governo em torno da GOL/Webjet se deve ao fato de que em 2013, haverá a desoneração da folha de pagamento das companhias aéreas, benefício tardio que o governo criou para aquecer a economia e reverter os consecutivos prejuízos amargados pelas companhias esse ano. O único detalhe que foi esquecido, é a garantia do empregos por parte das companhias.

Esse benefício, vem nos mesmos moldes da redução do IPI para as montadoras de automóveis, mas não há a clausula que obriga as empresas aéreas a manterem os cargos já existentes; e agora, a Secretaria de Aviação Civil tenta consertar esse erro negociando com a GOL.

Lá vamos nós de novo...

Pouco mais de um ano depois, uma nova nuvem vulcânica procedente da Islândia volta a gerar problemas para o tráfego aéreo do norte da Europa. Hoje, (24), cerca de 500 voos foram cancelados entre o Reino Unido e a Irlanda, em razão das cinzas geradas pela erupção do vulcão Grimsvotn, Nesta terça, a região tem cerca de 704 voos programados. A Escócia também foi afetada.

Brian Flynn, responsável de operações da Agência Européia para Segurança em Navegação Aérea – o Eurocontrol –, explicou pela rede social Twitter que as cinzas cobrem nesta terça-feira a maior parte da Escócia e da Irlanda do Norte e se deslocarão ao longo do dia para afetar o sul da Escandinávia, a Dinamarca e, provavelmente, o norte da Alemanha.

As autoridades norueguesas anunciaram nesta terça-feira o fechamento parcial de seu espaço aéreo a partir das 03 horas de Brasília por causa da concentração cinza. Flynn indicou que a nuvem vulcânica pode seguir seu curso em direção ao sul conforme avança a semana, aproximando-se de França e Espanha, embora tenha advertido que as previsões ainda não são precisas.

Segundo a Eurocontrol, o vulcão islandês continua em erupção, mas de forma menos intensa que em dias anteriores, pelo que a concentração de cinzas no ar é menor. Os baixos níveis de concentração não impedem que os aviões voem, segundo lembrou Flynn, enquanto em casos de alta concentração depende do tipo de aeronave e de outras circunstâncias.

A Agência não determinou o fechamento do espaço aéreo britânico mas recomendou cautela. A nova ameaça pode acabar se estendendo até o final da semana para os espaços da França e Espanha. Hoje, a erupção passou a ter menor intensidade que nos dias anteriores.

O comissário europeu para assuntos de transprotes, Slim Kallas, tão criticado pela decisão assumida no ano passado descartou a possibilidade de uma suspensão geral no espaço aéreo europeu. Afirmou que a 'UE aprendeu a lição', referindo-se aos acontecimentos de 2010 que geraram enormes prejuizos às companhias aéreas e problemas inúmeros para os passageiros.